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王经理 先生
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发布时间:2021-11-19 18:36:30
在节能减排压力大,倡导低碳经济和可持续发展的今天,轻钢型房屋受到社会各界的广泛关注。“装配式建筑”、“轻钢结构建筑”、“绿色建材”无疑是近几年建材业、建筑业乃至全社会的热门话题之一,也是行业未来发展的重要方向。发展装配式建筑,轻钢结构建筑,就要推动绿色建材。低碳营造:建造轻钢型房屋CO2排放量约为480kg/㎡,较传统混凝土碳排放量740.6kg/㎡降低35%以上。
舒适性:轻钢墙体采用节能体系,具有呼吸功能,可调节室内空气干湿度;屋顶具有通风功能,可以使屋内部上空形成流动的空气间,保证屋顶内部的通风及散热需求。快捷:全部干作业施工,不受环境季节影响。一栋300平方米左右的建筑,只需5个工人30个工作日可以完成从地基到装修的全过程。环保:材料可回收,真正做到绿色无污染。
汽车高强钢板使用比例将进一步提高。目前,汽车钢板的强度由之前的200~300MPa提高至强度为500~1000MPa,大幅度地提高了汽车用钢的强度水平。未来强度高于590MPa别的超高强钢比例将进一步提高,将逐渐与国际接轨。集装箱用钢趋向于轻量化、减薄化,在减轻重量的同时也扩大了集装箱有效容积率。集装箱用薄板比例将大幅增加。此外,为了适应不同货物运输的需要,保温集装箱、罐式集装箱、台架式集装箱和动物集装箱等集装箱应运而生并发展迅速,这些需求的变化,对钢材材质和耐蚀性能提出了更高的要求,双相不锈钢、耐低温(-60℃)低合金结构钢需求量增加。
钢结构(除容器外)多以杆件为主,故杆件尺寸尽可能模数化、标准化,便于机械化制造、运送、安装、提高生产率。采用具有较高经济指标的高速钢材。钢结构的节点是至关重要的,要采用适当的连接方式,使节点设计与结构计算简化模型相一致。以往的结构***绝大多数发生在节点,所以对节点要精心设计,精心施工。采用***的、可靠的连接方法。
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